Metall muss versiegelt werden, um Korrosion zu verhindern. Für den Füller wird diese Grundierung auf Epoxidbasis aufgetragen und ergibt eine möglichst starke Korrosionsschutzschicht. Die VHS-konforme Formel ist speziell für die Oldtimer-Renovierung konzipiert.
Der Epoxid-Primer hat die höchste Leistung und bildet eine Schutzbarriere, die fünfmal besser ist als alle anderen Produkte für die moderne Autoreparaturlackierung. Der Epoxid-Primer schafft eine Lackoberfläche, die die Weiterverarbeitung perfekt unterstützt und der hohe Glanz macht mögliche Karosseriefehler sichtbar.
Sobald eine solide Basis mit gründlich gereinigten und konservierten Karosserieteilen geschaffen wurde, können die Karosserielinien und -profile wieder aufgebaut werden.