LIQUIDE DE FREIN SILICONE DOT 5 - 1L + GRAISSE FREINS (SBF-L490-1L+GAF 5040-25g)
Art.:
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LIQUIDE DE FREIN SILICONE DOT 5 - 1L + GRAISSE FREINS (SBF-L490-1L+GAF 5040-25g) est disponible à la vente par incréments de 1
Description
Contient : SBF-L 490 1L + GAF 5040
SBF-L 490 1L
DOT 5 Liquide de frein en silicone, Restom®SBF-L 490, n'absorbe pas l'humidité. Les systèmes de freinage sont donc protégés contre la rouille, qui s'accumule dans les cylindres de roue et détruit les étriers après quelques freinages lors du redémarrage de la voiture au printemps.
L'utilisation de Restom®SBF-L 490 coûte moins cher que le remplacement d'un seul cylindre de roue, même sur une voiture populaire !
Caractéristiques :
Le liquide de frein DOT 5, Restom®SBF-L 490, est hydrophobe (n'absorbe pas l'eau) et protège ainsi votre système de freinage contre la rouille.
Un liquide de frein DOT 5 (à ne pas confondre avec DOT 5.1) convient parfaitement pour remplacer un DOT 4 ou DOT 3, car plus le nombre est élevé, plus les performances sont bonnes.
DOT = American Transportation Standard (Department of Transportation), avec les classes suivantes :
DOT5 = température d'ébullition 260 °C
DOT4 = température d'ébullition 240 °C
DOT3 = température d'ébullition 230 °C
ATTENTION : la norme ne tient pas compte de la nature chimique du liquide.
Les fluides habituels, à base de glycols, sont des produits qui absorbent l'humidité, d'où la recommandation des fabricants de jeter le système tous les 2 ans. L'absorption se fait principalement au niveau des ouvertures (cylindres de roue, étriers de frein). Ainsi, sur un vieux véhicule qui peut être garé pendant de nombreux mois, la rouille va se développer à ce niveau, avec les conséquences connues : freins bloqués, ou pire, perte totale des freins due à une fuite.
Bien que l'ajout de Restom®SBF-L 490 dans un circuit déjà rempli de liquide traditionnel n'endommage pas le frein et puisse être utilisé pour résoudre les problèmes, le circuit doit être parfaitement purgé avant l'introduction du Restom®SBF-L 490. Après tout, les résidus du fluide traditionnel sont plus denses que le silicone. Ils se trouvent sur les roues et continueront donc à rouiller.
Parfaitement adapté à l'ABS, à l'ESP, aux systèmes hydrauliques (Citroën) et aux accouplements hydrauliques.
Quantité recommandée :
Voiture : 1 L
Moto : 0,5 L
Contient 1l
Restom®GAF 5040
Restom®GAF 5040 est une graisse pour freins.
Propriétés :
Le Restom®GAF 5040 assure un mouvement régulier des pistons dans les cylindres ou les étriers et leur retour rapide après le freinage. Convient également pour lubrifier les axes de rotation des chaussures flottantes ou des étriers.
Compatibilité garantie avec notre liquide de frein silicone Restom®SBF-L 490, dont il est le complément indispensable. Restom®GAF 5040 est également compatible avec tous les liquides de frein traditionnels.
Contenu de l'emballage 25 g
