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PAIRE D'AMPOULES POUR FEUX AVANT H1 7XL LED 210W 5000 LM - BLANC PUR est disponible à la vente par incréments de 1
Description
- Équivalent LED/HALOGÈNE : 210w
- Puissance en W : 45w
- Tension Min/Maxi : 9-32v
- Flux Lumineux : 70 l/w
- Couleur : blanc pur 6500K
- Usage : Mono Lux
- Valeurs pour 1 Ampoule
- Se vend par paire
En utilisant des lampes LED au lieu d'ampoules halogènes ou incandescentes, vous pouvez bénéficier d'un éclairage beaucoup plus puissant et uniforme, tout en réduisant considérablement la consommation d'énergie, préservant ainsi l'alternateur, le faisceau, le comodo de votre «VOITURE ANCIENNE».
L'adaptation des LED aux véhicules plus récents améliorera également la sécurité, en augmentant la puissance du faisceau lumineux pour améliorer la sécurité en mode de conduite de nuit.
Pour rappel, la puissance lumineuse d’une LED se mesure en LUMEN (lm), une H1 traditionnelle filament 12v /55w, émet environ 825 lm, en consommant environ 4 ampères par ampoule. Ce LED donne une performance rarement égalée qui équivaut à 4 ampoules Halogène classiques soit, environ 210w et une consommation diminuée < 2A.
La durée de vie des lampes LED est estimée entre 20 et 30 000 heures, elle est beaucoup plus longue que celle des lampes traditionnelles (2 à 3000 heures).
Le choix d'équiper votre véhicule de feux à LED n'est pas seulement une question de mode, mais surtout de sécurité et de confort visuel sur la route.
La préservation des composants mécaniques et électriques du véhicule est également un argument décisif en faveur du passage aux LED.
Aujourd'hui, le remplacement des lampes halogènes, au xénon et à LED n'est pas autorisé par la législation actuelle. Dans l'UE, les pièces automobiles doivent être certifiées conformément aux spécifications de la CEE-ONU pour être utilisées sur la voie publique. Les certificats ECE actuels ne s'appliquent qu'aux lampes halogènes, au xénon et aux LED installées dans les véhicules neufs : Toutefois, il n'existe pas d'exigences ou de restrictions d'approbation spécifiques pour l'utilisation de lampes LED de seconde monte sur les routes privées.
