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PAIRE D'AMPOULES POUR FEUX AVANT H1 LED 90 W 12V - BLANC est disponible à la vente par incréments de 1
Description
- Équivalent LED/HALOGÈNE : 90w
- Puissance en W : 11w
- Tension Min/Maxi : 9-32v
- Flux Lumineux : 90 l/w
- Couleur : blanc pur 6500K
- Usage : Mono-lux
- Valeurs pour : 1 ampoule
- Se vend par paire
L'utilisation de lampes LED au lieu de lampes halogènes permet un éclairage beaucoup plus puissant et uniforme, tout en réduisant considérablement la consommation d'énergie.
L'alternateur, les faisceaux, les comodos et les interrupteurs de votre «VOITURE ANCIENNE» sont préservés. L'adaptation des LED sur les véhicules les plus récents améliorera également la sécurité, grâce à la puissance du faisceau lumineux.
Pour mémoire, le flux lumineux se mesure en LUMEN (lm), une H1 traditionnelle halogène 55 w, émet environ 15 Lumen/w, en consommant environ 4 ampères par Ampoule. Cette ampoule LED H1-XPRO SLIM a un flux lumineux allant jusqu'à 90 lm/w et a une consommation diminuée < 2A.
Elle est dotée d'un culot arrière de 6 mm de long, ce qui lui permet d'être insérée dans des optiques sans déport , TYPE CIBIE PLAT.
Elle n'a pas de ballast, C'est la H1 LED la plus courte du marché, pour cette puissance et cette robustesse. Son faisceau est parfaitement calibré sur le point de focal du cuvelage.
La durée de vie des ampoules LED estimée entre 2 & 3000 h, ce est bien supérieure à celle des ampoules traditionnelles (800 h).
Choisir d'équiper son véhicule de feux à LED n'est pas seulement une question de mode.
Elle est principalement destinée à la sécurité et au confort visuel sur la route.
Le maintien des parties mécaniques du véhicule est également un argument décisif en faveur du passage à la LED.
Aujourd'hui, le remplacement des lampes halogènes, au xénon et à LED n'est pas autorisé par la législation actuelle. Dans l'UE, les pièces automobiles doivent être certifiées conformément aux spécifications de la CEE-ONU pour être utilisées sur la voie publique. Les certificats ECE actuels ne s'appliquent qu'aux lampes halogènes, au xénon et aux LED installées dans les véhicules neufs : Toutefois, il n'existe pas d'exigences ou de restrictions d'approbation spécifiques pour l'utilisation de lampes LED de seconde monte sur les routes privées.
