PAIRE D'AMPOULES POUR FEUX AVANT H7 4XL LED 2500 LM - BLANC

Art.:
40624
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PAIRE D'AMPOULES POUR FEUX AVANT H7 4XL LED 2500 LM - BLANC est disponible à la vente par incréments de 1
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Description
- Couleur : Blanc
- Vendu par paire
 
L'utilisation de lampes LED au lieu de lampes halogènes permet un éclairage beaucoup plus puissant et uniforme, tout en réduisant considérablement la consommation d'énergie.
 
L'alternateur ou la génératrice, les faisceaux, les comodos de votre «VOITURE ANCIENNE» sont préservés. L'adaptation des LED sur les véhicules plus récents permettra également d'améliorer la sécurité, grâce à la puissance du faisceau lumineux.
 
Pour rappel, la puissance lumineuse d'une LED se mesure en LUMEN (lm), un halogène H7 traditionnel de 55w, qui émet approximativement. 1100 lm, avec une consommation d'environ 4 ampères par lampe.
 
Cette lampe LED H7-4XL, émet un minimum de 2500 lm, pour une consommation de 1,5 ampère.
Il possède une base arrière de 14,7 mm, ce qui lui permet d'être placé dans l'optique sans se déplacer vers l'arrière. Elle a les mêmes dimensions que l'ampoule halogène H7 d'origine et peut être montée à la place de l'original sans aucune modification. (Plug&Play).
 
La durée de vie des ampoules LED, estimée entre 20 et 30 000 heures, est beaucoup plus longue que celle des ampoules traditionnelles (2 à 3000 heures).
 
Choisir d'équiper son véhicule de feux à LED n'est pas seulement une question de mode.
Elle est principalement destinée à la sécurité et au confort visuel sur la route.
Le maintien des parties mécaniques du véhicule est également un argument décisif en faveur du passage à la LED.
 
Aujourd'hui, le remplacement des lampes halogènes, au xénon et à LED n'est pas autorisé par la législation actuelle. Dans l'UE, les pièces automobiles doivent être certifiées conformément aux spécifications de la CEE-ONU pour être utilisées sur la voie publique. Les certificats ECE actuels ne s'appliquent qu'aux lampes halogènes, au xénon et aux LED installées dans les véhicules neufs : Toutefois, il n'existe pas d'exigences ou de restrictions d'approbation spécifiques pour l'utilisation de lampes LED de seconde monte sur les routes privées.